{"id":383,"date":"2026-10-04T00:44:48","date_gmt":"2026-10-03T22:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/thatdog.fr\/index.php\/filmer-vehicules-concessions-automobile-video\/"},"modified":"2026-10-04T00:44:48","modified_gmt":"2026-10-03T22:44:48","slug":"filmer-vehicules-concessions-automobile-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thatdog.fr\/index.php\/filmer-vehicules-concessions-automobile-video\/","title":{"rendered":"Filmer une voiture : reflets, travelling, route et autorisations"},"content":{"rendered":"<p>Une berline noire, un soleil bas, une route de campagne : sur le papier, c&rsquo;est le plan de r\u00eave. Dans la r\u00e9alit\u00e9, c&rsquo;est un miroir \u00e0 reflets de 4,5 m\u00e8tres de long, qui renvoie votre \u00e9quipe, votre ciel et votre voiture-travelling. Filmer un v\u00e9hicule est un m\u00e9tier de pr\u00e9cision. Voici les questions qu&rsquo;on nous pose le plus.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi une voiture est-elle si difficile \u00e0 filmer ?<\/h2>\n<p>Parce que la carrosserie est un miroir courbe. Chaque surface brillante refl\u00e8te ce qui l&rsquo;entoure : le cam\u00e9raman, les projecteurs, un b\u00e2timent. Le d\u00e9fi n&rsquo;est donc pas d&rsquo;\u00e9clairer la voiture, mais de <strong>contr\u00f4ler ce qu&rsquo;elle refl\u00e8te<\/strong>.<\/p>\n<p>Les professionnels travaillent avec de grandes sources douces (une bo\u00eete \u00e0 lumi\u00e8re, une toile diffusante) plac\u00e9es de fa\u00e7on \u00e0 dessiner des lignes de lumi\u00e8re le long des flancs. Un filtre polarisant sur l&rsquo;objectif att\u00e9nue une partie des reflets. En ext\u00e9rieur, on choisit l&rsquo;heure et l&rsquo;orientation du v\u00e9hicule pour que le ciel, pas le parking, se refl\u00e8te dans les vitres.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment fait-on un travelling avec une voiture ?<\/h2>\n<p>Il y a trois techniques principales :<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La voiture suiveuse<\/strong> : un second v\u00e9hicule roule \u00e0 c\u00f4t\u00e9, avec un op\u00e9rateur et une cam\u00e9ra stabilis\u00e9e, pour filmer le mod\u00e8le en mouvement.<\/li>\n<li><strong>La ventouse<\/strong> : une cam\u00e9ra fix\u00e9e sur la carrosserie gr\u00e2ce \u00e0 des ventouses professionnelles. Elle donne ces plans tr\u00e8s proches de la route, ou sur la roue.<\/li>\n<li><strong>Le plan fixe ou sur rail<\/strong> : pour les arr\u00eats, les entr\u00e9es dans le cadre, les d\u00e9tails des phares ou de l&rsquo;int\u00e9rieur. On utilise un slider, un stabilisateur ou une grue.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"tdp-tip\">\n<p><strong>Astuce<\/strong> La ventouse impose une r\u00e8gle : on respecte la charge maximale indiqu\u00e9e par le fabricant, on double les fixations par un c\u00e2ble de s\u00e9curit\u00e9, on teste \u00e0 basse vitesse avant de rouler, et on contr\u00f4le la fixation entre chaque prise. Ce n&rsquo;est pas du mat\u00e9riel \u00e0 bricoler, et jamais sur une carrosserie fragile ou une surface poussi\u00e9reuse.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Peut-on tourner sur la voie publique comme on veut ?<\/h2>\n<p>Non, et c&rsquo;est un point \u00e0 v\u00e9rifier avant de choisir le lieu. Il n&rsquo;existe pas un permis de tournage unique valable partout en France : chaque lieu a ses r\u00e8gles et son interlocuteur.<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hors Paris<\/strong> : on s&rsquo;adresse en g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 la mairie de la commune concern\u00e9e, qui peut vous orienter vers la pr\u00e9fecture si elle n&rsquo;est pas comp\u00e9tente. Les commissions du film locales peuvent aussi vous aider.<\/li>\n<li><strong>\u00c0 Paris<\/strong> : la Ville distingue une simple d\u00e9claration pr\u00e9alable pour les petites \u00e9quipes (moins de 10 personnes, mat\u00e9riel l\u00e9ger, sans stationnement particulier), \u00e0 d\u00e9poser 5 jours ouvr\u00e9s avant, et une demande d&rsquo;autorisation pour les autres cas, 15 jours ouvr\u00e9s avant. Une assurance est demand\u00e9e, et la Pr\u00e9fecture de police intervient aussi pour les prises de vues sur la voie publique.<\/li>\n<li><strong>Route ferm\u00e9e ou circulation modifi\u00e9e<\/strong> : c&rsquo;est l&rsquo;autorit\u00e9 qui g\u00e8re la route (commune, d\u00e9partement ou \u00c9tat selon la route) qui peut l&rsquo;autoriser par arr\u00eat\u00e9. Pr\u00e9voyez large, car les d\u00e9lais ne sont pas ceux d&rsquo;une simple d\u00e9claration.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Autre limite : <strong>le code de la route reste applicable<\/strong>. Un convoi de tournage n&rsquo;a aucun passe-droit : on respecte les limitations, on ne g\u00eane pas la circulation, et une cam\u00e9ra fix\u00e9e \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur ne doit jamais mettre un tiers en danger. Pour les prises de vue sur circuit priv\u00e9 ou parking ferm\u00e9, c&rsquo;est le propri\u00e9taire qui donne l&rsquo;accord. C&rsquo;est souvent la solution la plus simple pour un lancement.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et pour un packshot de v\u00e9hicule ?<\/h2>\n<p>Le packshot automobile est une photo ou une vid\u00e9o sur fond neutre ou dans un d\u00e9cor ma\u00eetris\u00e9, sans reflet parasite. Il se fait en studio ou en grand espace couvert, avec un \u00e9clairage contr\u00f4l\u00e9, et sert pour les catalogues, les annonces et les sites. Pour les v\u00e9hicules d&rsquo;occasion en concession, une s\u00e9rie homog\u00e8ne (m\u00eames angles, m\u00eame lumi\u00e8re, m\u00eame fond) est un vrai argument de confiance : le client voit exactement ce qu&rsquo;il ach\u00e8te. Notre article sur le <a href=\"https:\/\/thatdog.fr\/index.php\/packshot-produit-photo-video-e-commerce\/\">packshot produit<\/a> explique la m\u00e9thode.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La vid\u00e9o de livraison : l&rsquo;id\u00e9e qu&rsquo;on sous-estime<\/h2>\n<p>Le jour o\u00f9 un client r\u00e9cup\u00e8re son v\u00e9hicule est le moment o\u00f9 il est le plus heureux de sa relation avec votre marque. Une courte vid\u00e9o de la remise des cl\u00e9s, avec son accord, vaut tous les slogans : sourire, voiture rutilante, conseiller \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s. Le client la partage volontiers, et vos \u00e9quipes en sont fi\u00e8res. Il faut simplement recueillir son consentement \u00e9crit, pr\u00e9ciser o\u00f9 la vid\u00e9o sera diffus\u00e9e et pour combien de temps.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c0 retenir avant de tourner<\/h2>\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Choisir le lieu en fonction des autorisations, pas l&rsquo;inverse.<\/li>\n<li>V\u00e9rifier l&rsquo;assurance de tournage et celle des v\u00e9hicules.<\/li>\n<li>Pr\u00e9voir l&rsquo;heure : la lumi\u00e8re rasante limite les reflets durs.<\/li>\n<li>Nettoyer le v\u00e9hicule sur place, y compris les jantes et l&rsquo;int\u00e9rieur.<\/li>\n<li>D\u00e9signer une personne charg\u00e9e de la s\u00e9curit\u00e9 sur le tournage.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Chez that dog, nous disposons d&rsquo;une ventouse voiture, d&rsquo;un stabilisateur, d&rsquo;un slider et d&rsquo;une grue, ainsi que d&rsquo;un plateau packshot et d&rsquo;\u00e9clairages adapt\u00e9s aux surfaces brillantes. Nous pr\u00e9parons avec vous le lieu, les autorisations \u00e0 demander et le d\u00e9roul\u00e9 de la journ\u00e9e, pour que l&rsquo;essentiel du temps serve les images.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pour aller plus loin<\/h2>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.paris.fr\/pages\/preparer-son-tournage-a-paris-16197\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ville de Paris : pr\u00e9parer son tournage<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.filmfrance.net\/?p=1139\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Film France : autorisations de tournage<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.cnil.fr\/fr\/lutilisation-de-limage-des-personnes-0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CNIL : l&rsquo;utilisation de l&rsquo;image des personnes<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Cet article donne des rep\u00e8res g\u00e9n\u00e9raux et ne remplace pas un conseil juridique.<\/em><\/p>\n<div class=\"tdp-cta\">\n<p><strong>Votre prochain v\u00e9hicule en images<\/strong><br \/>Concession, lancement, livraison : d\u00e9crivez-nous votre projet, nous vous dirons comment le tourner en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/thatdog.fr\/#contact\">Demander un devis \u2192<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reflets, ventouse, voiture suiveuse, packshot, vid\u00e9o de livraison : les bonnes questions avant de filmer un v\u00e9hicule, y compris sur la voie publique.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[23,12,18,8],"class_list":["post-383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-pratiques","tag-juridique","tag-packshot","tag-tournage","tag-video"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - 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